レトロな街並みを路面電車がゴトゴト走る函館は、雪景色の似合う街。そんな雪の中、観光客の皆さんや市民の足である路面電車のスムーズな走行を支えるのが、除雪専用「ササラ電車」です。

現在では函館市電（函館市企業局交通部）と札幌市電（札幌市交通局）でしか見ることのできない、大変珍しいササラ電車。どんな電車なの？　どうやって雪をかくの？　いつ走っているの？　去る2011年11月11日に行われた試運転の日に、詳しく取材してきました。

黒と黄色のゼブラ模様が目印、函館市電のササラ電車をご紹介しましょう。

明治時代の路面電車の姿を伝える「箱館ハイカラ號」はおなじみですが、こちらも昔懐かしいボンネットバスの「函館浪漫號」が、この秋五稜郭の路線を走っています。

函館バスのボンネットバスは、普段は定期観光バスとして運行されているもの。2011年9月1日から10月末日まで（火曜日と水曜日を除く）の期間限定ですが、箱館ハイカラ號と函館浪漫號を乗り継いで、五稜郭公園へ向かうことが出来るようになりました。外観も内装も、洒落た雰囲気満点のレトロな乗り物で、幕末に築造された五稜郭へ。函館観光の楽しみが増えました。

はこぶら記者が、湯の川方面から朝いちばんのハイカラ號で出発、函館浪漫號に乗り換えて五稜郭公園へ向かう様子をレポートします。

SL「函館大沼号」の春の運行が終わった函館ですが、2011年5月14日から6月26日までの土曜日と日曜日には、臨時快速列車「リゾート大沼号」が運行されています。

函館を訪れる観光客の皆さんの足であり、絶好の被写体でもある「函館市電」。その運行の中枢である「駒場車庫」は、自動車でいえば駐車場と整備工場の機能を兼ね備えた施設で、函館市電ファンにとっては憧れの聖地といえます。

例年7月に行われる「路面電車感謝祭」を除き、原則として一般公開は行われませんが、職員の調整がつけば、見学できる場合もあります（記事の最後参照）。実際に案内してもらった駒場車庫の様子をレポートします。